Новости

Компания Мерседес-Майбах анонсировала премьеру нового автомобиля на апрельском автосалоне в Пекине. Пока что в интернете опубликован только тизерный видеоролик, где показан салон новой модели. Информации о том, каким будет новый автомобиль, пока немного, тип кузова пока держится в тайне. По некоторым данным, планируется выпуск роскошного кроссовера или внедорожника, который положит начало новому поколению GLS. Салон будущей модели оснащен четырьмя раздельными креслами с подушками, очень удобными на вид. Хорошо видна отделка золотом в виде акцентов и логотипов Майбах по всему салону, выполненному из белой кожи. Из интересных деталей также можно отметить "парящую" центральную консоль, обернутую в тончайшую белую кожу, чтобы стилистически соответствовать уютным сиденьям, и три сенсорных экрана, встроенных в нижнюю часть центральной консоли. На экраны выводится информация о техническом состоянии автомобиля, а для других функций есть сенсорная панель информационно-развлекательной системы Comand. Также можно разглядеть заднее сплит-окно в духе ретро, похожее на то, что было у эффектного концепта Vision Mercedes-Maybach 6 в 2016 году. Рулевое колесо загадочного концепт-кара выполнено в духе ретро-футуризма, со множеством алюминиевых вставок, и вносит живые, острые нотки в безупречный дизайн салона. Такие же вставки видны на центральной консоли и на пассажирской стороне сенсорной панели. Еще больше кожи, поверх приборной панели и в дверных ремнях, а также деревянная отделка делают эту модель очень яркой и сочной. Ждать осталось совсем недолго: уже 25 апреля новый загадочный концепт-кар будет представлен на автосалоне в Пекине, где можно будет, наконец, оценить его по достоинству. Возможно, онлайн-показ начнется несколькими днями раньше. Бренд Maybach был основан в 1909 году специально для производства роскошных, дорогих автомобилей. Он существовал до 50-х годов, неизменно демонстрируя высокое качество и верность традициям. В 2002 году Майбах был возрожден компанией Mercedes-Benz и просуществовал до 2012 года, после чего был ликвидирован ввиду низких объемов продаж. В 2014 было принято решение вернуть его на рынок, с тех пор под этим брендом выпускаются седаны S-класса в удлиненной версии и самых дорогих комплектациях. Возможно, с новой концептуальной моделью бренд Майбах вновь переживет свой звездный час.

Легенда немецкого автопрома, компания Мерседес-Бенц планирует выпуск невероятного автомобиля: люксового электрокара S-класса. О планах по выпуску нового электроседана EQ S заявил глава концерна Даймлер, Дитер Цетше, на апрельской презентации нового Мерседес-Бенц А-класса. Он также сообщил, что концерн Даймлер решил всерьез взяться за выпуск электромобилей: в ближайшие 4 года их планируется выпустить не менее десяти. Бренд Mercedes-Benz планируется сделать более экологичным, в соответствии с последними мировыми тенденциями. Новый люксовый электроседан EQ S будет создан на основе Mercedes-Benz S-class. Он станет главным конкурентом знаменитой Tesla Model S. Дебют новой модели ожидается уже в будущем году, а продажи планируется начать через год - в 2020. Тем не менее, пока характеристики нового электрокара держатся в секрете. Известно лишь, что новый электроседан класса люкс будет стоить около 90 000 американских долларов и сможет на равных поспорить с Тесла Модел С, то есть ни в чем не будет уступать этой знаменитой модели по динамическим и техническим параметрам.Также планируется уделить особое внимание комфорту пассажиров в салоне, а отделка интерьера будет изысканно-роскошной. В 2020 году планируется также выход и нового S-класса. Однако новый EQ S не будет являться S-классом с другой силовой установкой. Это будет принципиально новая модель на базе специализированной электрической тележке MEA, что расшифровывается как Modular Electric Architecture (Модульная электрическая архитектура). Новая модель будет экономичнее за счет расположения основных агрегатов под полом, ее база увеличится, а свесы будут короче, чем у обычного седана класса S. Все планируемые к выпуску электромобили Мерседес будут выпускаться под маркой EQ. На сегодняшний день уже запланированы кроссовер на батареях EQS, хэтчбек EQA и еще несколько различных электрокаров, в частности, EQE. С 2019 года их выпуск планируется поставить на поток. В своем стремлении сделать автомобили более экологичными концерн Даймлер присоединился к компаниям Jaguar и Audi, которые тоже соперничают с Тесла Модел С разработкой достойных электрокаров: Porche Mission E и Аudi A9 e-tron. Автообозреватели предрекают новой модели кузов плавной, обтекаемой формы с купеобразным профилем, как у необычного концепта Mercedes-Benz IAA, выпущенного в 2015 году.

Всему миру известны легковые автомобили Мерседес, как не имеющее аналогов сочетание мощности, надежности и стильного дизайна, но немногие знают о том, что компания Мерседес-Бенц производит один из лучших грузовых автомобилей на рынке. Это модель Mercedes-Benz Actros, известная и популярная с 1996 года у руководителей транспортных компаний и дальнобойщиков. С самой первой модификации этот грузовик произвел настоящую революцию в своем сегменте, воплотив в себе все передовые технологии и немецкую надежность, чем и полюбился многим. Самые популярные модификации Actros — это седельные тягачи, идеально подходящие для транспортировки грузов через границу. Технологичность этой модели позволяет водителю экономить силы, совершая меньше утомительных однообразных манипуляций при управлении, и потому с ней легко можно выдержать сколь угодно долгий путь. У этой модели улучшенные мосты и подвеска, а также комфортные водительские места с полноразмерным лежаком в кабине. В 2004 году седельный тягач Actros получил звание «Автомобиль года», очень популярен он и в России, имеет несколько различных модификаций и колесных формул. Среди технических новшеств этой модели можно назвать электронную систему контроля “Teligent”, которой по праву гордятся ее разработчики. Эта система отслеживает работу многих аппаратов автомобиля: силовую установку, трансмиссию, тормозную систему и т. д. Благодаря системе “Teligent” водитель имеет возможность с комфортом ехать и не беспокоиться о состоянии своего грузовика: она увеличивает межсервисный интервал аж до 120 км пробега. Кроме того, она оптимизирует работу силовой установки таким образом, чтобы минимизировать расход топлива, а также снизить содержание вредных веществ в выхлопе. Таким образом, грузовик не только долго не нуждается в обслуживании, но еще и меньше вредит окружающей среде. Кроме того, экономичности Actros способствует его отлично просчитанная аэродинамика, признанная лучшей среди безкапотных грузовиков. Благодаря ей на испытаниях удалось достичь минимального расхода топлива: всего 20 л на 100 км. Конечно, в реальных условиях расход будет больше, но все же этот грузовик — один из самых экономичных среди аналогов. Также стоит отметить высокое качество материалов и сборки Actros, его первоклассный дизайн с выверенными четкими линиями, и множество полезных деталей в базовой модификации, которые у аналогов доступны только в люксовых версиях.

Гигант немецкого автопрома - концерн Daimler заявил о создании специальной серии автомобилей, предназначенных для службы в полиции. Речь идет о нескольких моделях Mercedes-Benz и Smart, разработанных специально с учетом нужд полицейских, среди которых универсал, пикап и внедорожник с гибридным двигателем. «Полицейские машины» отличаются ярким эксклюзивным внешним оформлением, напоминающим ливрею. Дебют новинок состоялся на международной выставке General Police Equipment Exgibition & Conference в феврале этого года, в немецком городе Франкфурте. К сожалению, более подробные данные о новых «полицейских моделях» пока еще недоступны. Известно лишь, что среди них будут три пикапа: Mercedes-Benz X-Class, Sprinter и Vito Tourer, а также универсал E-Class Estate и мощный внедорожник GLS 350 E 4Matic. Машины будут снабжены необходимым для работы полицейских дополнительным оборудованием. Пикап X-класса создан на платформе, аналогичной Nissan Navarra, он отличается большой надежностью и управляемостью, с широкой колеей и прочными пружинами, вентилируемыми дисковыми тормозами.. Два других пикапа снабжены 7-скоростными коробками-автомат, а новый E-class Estate получил дизельный двигатель. Кроме того, в список полицейских моделей вошел и тяжелый грузовой автомобиль Mercedes-Benz Arocs 325 1L 8x4, он был назван универсальным полицейским транспортным средством широкого применения. Этот грузовик, по словам создателей, будет способен решать материально-технические вопросы, справляться с возведением барьеров, устранением препятствий, помогать в спасении на высоте и т.д. Были представлены также авто для полиции другого известного бренда: это электромобили Smart (ForTwo, ForTwo Cabrio и ForFour). Эти модели отличаются тем, что могут проехать на одной заправке около 160 км. Интересен тот факт, что ранее Mercedes-Benz Sprinter уже поступал в голландскую полицию: был подписан договор на поставку 300 экземпляров Sprinter 316 CDI. Эта машина способна вместить в себя 8 сотрудников полиции с полным боекомплектом, достаточно мощная, маневренная и при этом экономичная. Все автомобили оформлены в полицейском стиле, снабжены сиренами, проблесковыми маячками, мощными рупорными динамиками, а также специальным современным оборудованием для обеспечения коммуникаций с командным центром и получения визуальных данных с полицейских вертолетов.

На грядущем мартовском международном автосалоне в Женеве будет представлен новый пятидверный Мерседес AMG-GT4. Это будет уже совсем скоро, однако внешность нового автомобиля до сих пор засекречена. Однако во всемирную сеть уже попали фотографии из неофициальных источников и тизеры, по котором можно судить о внешнем виде новой модели. Новый AMG GT4 должен прийти на смену несколько устаревшему седану AMG CLS63 из серии W218. Однако его дизайн приятно удивил и очень порадовал поклонников бренда, он отличается от Мерседеса CLS практически во всем. В первую очередь бросаются в глаза радиаторные решетки, фары, бампер и капот — они совершенно другие, кроме того, новая модель получила решетки на передних крыльях и другую линию остекления, а также стационарное антикрыло. Таким образом, новый Mercedes AMG GT4 практически получил новое лицо. Известно, что базу для GT4 составила модульная платформа MRA. Есть непроверенные пока даннфк, что новый хэтчбек будет иметь полноуправляемые шасси, пневмопружины, а также адаптивные амортизаторы. Что касается внутреннего оснащения нового хэтча, в основной комплектации он будет оснащен мотором от AMG E 63 S 4Matic+, это битурбинный 4-хлитровый V8 c мощностью 612 л.с, крутящим моментом 850 Нм и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift MCT. Другие комплектации получат гибридные моторы с различной отдачей и емкостью батарей. Электромотор у этих модификаций будет установлен сзади, так что вся тяга пойдет только на заднюю ось, а мощность в этой модельной линейке автомобилей будет 680, 750 и 816 л.с, с ходовым запасом 30, 40 и 50 км при максимально заряженных аккумуляторах. Вместо жестко закрепленного антикрыла, на багажнике у менее мощных модификаций будет установлен активный задний спойлер. Также планируется снабдить их углеродокерамическими тормозами с шестипоршневыми суппортами. Все модификации полноприводные, имеют возможность активации дрифт-режима. Кроме того, недавно проникли в Сеть официальные фото нового Mercedes-AMG GT Coupe. По непроверенной пока информации, эта новая 4х-дверная спортивная модель будет также доступна с 4х-литровым двигателем V8, мощность которого будет составлять свыше 600 л.с. Гибридная модификация этой модели будет еще более мощной — до 800 л.с. Данную модель считают основным конкурентом нового Porsce Panamera.

К выпуску готовят обновлённый вариант C-Class, способный стать достойным конкурентом знаменитому «BMW» 3 Series и обновлённой «Audi» A4. Авто типа седан и универсал представят уже в марте в Женеве, а купе и кабриолет будут представлены на месяц позже в Нью-Йорке. Известно, что C-Class оснащён турбированными четырёхцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями нового поколения на 2 литра, они имеют повышенную степень мощности и пониженный топливный расход. К обновлённой версии так же предложены агрегаты как с плагин-гибрида, так и мягкая гибридная система. Дизельные модели обустроены современным движком от бренда «Mercedes», развивающий в C200d 148 лошадиных сил, 192 – в C220d и отметку в 241 л.с. в 300d. Так, произошёл рост показателей на – 13, 24 и 40 лошадиных сил соответственно. Агрегаты же на бензине оборудованы двигателем M264, где уровень мощности можно развить теперь на 7 дополнительных лошадиных сил, а это 195 л.с., вместо 188. Помимо этого применяется генераторный механизм ременного привода, а также электрическую архитектуру в 48 вольт. Появляется в Mercedes C-Class шестицилиндровый бензиновый двигатель на 2,6 литра, а в Mercedes-AMG E53 и CLS53 есть функция турбонаддува. C43 сохраняет своё бензиновое устройство на 3,6 литра, двигатель V6 и также появляется турбонадув. C63 в свою очередь обновлён до четырёхлитрового двигателя V8 и может похвастаться новыми турбонагнетателями. Стиль Mercedes C-Class потерпел незначительные изменения. Главным здесь является то, что бамперы перепрофилированы, на решётке радиатора присутствует вставка с алмазной работой специально для AMG. Фары тоже подвержены изменениям, а фонари на заднем бампере оснащены уже иной светодиодной графикой. Появился и цифровой дисплей приборной панели невероятной чёткости, руль стал функциональней и обзавёлся сенсорными панелями. Стоит отметить и наличие удобного дисплея 10,2 дюйма для получения информации вместе с контролёром системы тачпад на консоли, интеграции смартфонов и возможности беспроводной зарядки. Сиденья получили тоже некоторые дополнения, как и внутренняя отделка, радовать теперь будет и функция массажа. Для комфортного вождения водителей создано специальное дистанционное управление от «Mercedes» и пакет услуг с помощью во время вождения, в котором есть программы Drive Pilot и Speed Limit Pilot.

Новая версия хэтчбека Mercedes A-Class выйдет официально в свет уже в марте этого года, но фотошпионам удалось сделать снимки агрегата, пока его тестировали на практике в Швеции. Так, обновлённый A-Class создан по модульной архитектуре MFA, у него есть передняя подвеска по типу Макферсона и гибридная силовая установка, а сзади идёт многорычажная система. Также здесь используется новое шасси, что позволяет даже небольшому Mercedes немножко увеличиться в размерах, но при этом быть легче своего предшественника. Обновлено и электромеханическое рулевое управление в этом авто, теперь оно может быть фиксированным или находится в переменном соотношении, в зависимости от модели. Автопроизводителем внесены и такие изменения, как перемещение стойки в другое место, расположенная уже в шасси. Автомобиль, как и раньше лёгкий по весу, прямой в сравнении с конкурентами, он стал ещё практичней и коммуникабельней, нежели предыдущие версии. Что касается дизайна машины, то его стилистика схожа по концепции с седаном «Concept A», который представили весной в 2017 году в Шанхае. Появилась у данного авто и приборная цифровая модель в стилистике E-Class, а мультимедийная система с большим экраном находится теперь отдельно. Кроме гибридной версии, A-Class доступен с бензиновым агрегатом на 1,4 литра, разрабатываемый вместе с «Renault». Также автомобиль предлагают и с усовершенствованными агрегатами на 1,6 и 2 литра. Шестиступенчатая механическая коробка передач будет работать с базовыми моторами, для версий высшего класса будет установлено девяти диапазонное приспособление, включающее два сцепления. Новая версия A-Class будет отличаться наличием ряда технологий от топовых моделей «Mercedes». Например, она будет иметь многофункционального помощника по мониторингу слепых зон и усовершенствованный вариант Park Assist, где камера теперь на 360 градусов. Под капотом будут ожидать 5 бензиновых движков и четыре вариации дизелей. Ходовой запас же у новоиспечённой версии составит 50 км на одной электротяге. Предшествующая модель была хороша в своих внешних данных и конечно технических характеристиках, однако, безусловно, автопроизводитель Mercedes A-Class смог продвинуться вперёд. Новый хэтчбек повзрослел и теперь больше стал оправдывать ожидания автолюбителем от бренда «Mercedes».

Презентация новой модели Mercedes-Benz CLS 2018 года – одна из важнейших премьер Лос-Анджелеского автосалона. Немалое количество людей присутствовало на премьере и в основном все были в восторге не столько от технической оснащённости авто, списка двигателей и его возможностей, а от его внешних данных. Стиль и дизайн автомобиля поразил многих, в особенности тех, кто с нетерпением дожидался его презентации. Так, Mercedes-Benz CLS 2018 – это более спортивный альтернативный вариант обычного E-Class, лежащий в основе его создания. Новый Mercedes-Benz CLS отличается острым и скульптурным стилем, моментально привлекающий внимание. Это достойная новинка – эффектное и стильное авто для уверенных в себе людей! Внешние характеристики CLS 2018 У CLS 2018 заострённая передняя часть, что делает эту модель похожей на правильное купе. Устройство переднего бампера и капота уже нам знакомы из прошлых подобных моделей от концерна «Mercedes», как и радиаторная решетка, и конструкция фар. К задней панели автомобиля внимание же менее привлечено, стилизация здесь минимальна в сравнении с предыдущей моделью. Автомобиль с первого взгляда покоряет идеальными, гладкими линиями, он спортивен и динамичен даже без движения, а в дороге его формы однозначно будут ловить восторженные взгляды толпы. Mercedes-Benz CLS 2018 года изнутри Внутреннее наполнение авто конечно улучшилось и внутри можно увидеть новые материалы отделки и рулевое колесо, похожие на новинку от Mercedes E-Class. Новинка может похвастаться и наличием освещённых вентиляционных отверстий, а также современной технологии безопасности, по аналогии с той, что есть в выпущенных авто флагманского S-Class. Mercedes-Benz CLS 2018 – ещё больше практичен за счёт своего пятиместного салона, где расположиться будет максимально комфортно. Со своим предшественником новый созданный CLS 2018 действительно имеет сходства, но при этом собственная идентичность видна невооруженным глазом. Ведь стоит признать, что эксперимент Mercedes-Benz от CLS первого поколения удался и в свет вышел новый, обновлённый автомобиль, похожий на авто, начавшее давнюю историю модели. В то же время CLS 2018 соответствует современным стилевым особенностям бренда и сохранять личную индивидуальность.

Новый автомобиль А-Class четвертого поколения появится в продаже только в следующем году, но уже есть возможность насладиться официальными фото салона этого красавца. Ранее попавшие в сеть шпионские снимки позволяют сделать вывод, что внешне новая модель будет не очень существенно отличаться от прежней, зато внутренние изменения весьма существенны. Интерьеры Mercedes считаются по праву самыми красивыми в мире, и новая модель это только подтверждает. Дизайн салона исполнен в актуальном стиле хай-тек. Отличительная особенность, которая сразу же бросается в глаза - это цифровая приборная панель и дисплей мультимедийной системы, которые объединены в общий блок, как у последней модели E-Class. Однако, в отличие от «Ешки», этот единый смотрится, как отдельный планшет, не встроенный в приборную панель — такова задумка дизайнера. Диагональ дисплеев, которые можно увидеть на официальных фото - 12,3 дюйма, но так будет только у топовой модификации, а базовое решение модели оснащено дисплеем с диагональю 7 дюймов и без мультимедийной системы. В комплекте с дисплеем идет новый удобный тачпад с подставкой под запястье, выполненной из натуральной кожи. Контурная подсветка, как и у E-класса, имеет 64 оттенка. Также привлекают внимание стильный дизайн дефлекторов вентиляции, как у E-Class Купе, и красивое рулевое колесо, с кнопками от модели S-класса. Обзор в данной модели увеличен на 10%, а передние сиденья, которые можно выбирать из трех различных типов, имеют до 20 регулировок. Сам салон более просторный, чем у модели-предшественника, увеличено пространство в плечевой и локтевой зоне, а также расстояние до потолка. Подрос и объем багажного отсека: теперь он составляет 370 л. У спортивных модификаций сиденья будут иметь встроенные в спинку подголовники. Отличительной особенностью всех новых моделей Mercedes A-Class будет особый внешний облик, имеющий оригинальное название «чувственная чистота». Это особый дизайнерский стиль, отличающийся простотой, минимализмом и отказом от вычурных украшений, при этом красотой и гармоничностью форм и линий. Планируется также отойти от прежней формы кузова в пользу купеобразных силуэтов. По неофициальным данным, новая модель будет выпущена в кузовах хэтчбэк и седан, укомлектована дизельным и бензиновым двигателми, модификация от AMG будет оборудована двухлитровым турбодвигателем мощностью 400 л.с.

Компания Mercedes планирует выпуск нового электрического кроссовера EQ C на базе модульной платформы Electric Vehicle Arhitecture, или EVA. Впервые новая модель электромобиля Generation EQ, наиболее близкая к серийной, была представлена в Париже. Для сборки новых электрокаров в настоящее время производится переоборудование производственных площадок завода в американском штате Алабама, в модернизацию которого будет вложен в целом примерно 1 миллиард долларов. Подробности пока не сообщались, но по известным на сегодняшний день данным, технические характеристики новой модели следующие: общая отдача двух электрических моторов ( по одному на каждой оси) весьма внушительная — 408 л.с., литий-ионные батареи, имеющие емкость 70 кВтч, обеспечивают примерно 500 км езды на одной зарядке. Батареи для Mercedes Benz EQ C будут производиться фирмой Deutche ACCUmotion — дочерним предприятием Daimler AG. Время разгона до ста км/ч у новой модели очень короткое - менее, чем за 5 секунд. Размер и очертания обладают сходством с моделью GLS, сборка которой в данной момент осуществляется на том же предприятии, вместе с GLE и GLE Coupe. Ранее на автосалоне в Франфуркте был представлен концепт хетчбэка той же линии. Обладая довольно компактными габаритами, электромобиль Mercedes EQ A Concept имеет под своим капотом пару электрических моторов, один на каждой оси, их общая отдача составила 268 л.с., а крутящий момент - 499 Нм., за 5 секунд автомобиль разгоняется до скорости 96 км/ч. Модель оснащена литий-ионными батареями емкостью 60 кВтч, блок которых размещен в днище автомобиля. Одна зарядка батарей рассчитана на длину пробега до 400 км. Подзарядка аккумуляторов может производиться через стандартный кабель, либо с помощью беспроводной зарядки. Бренд Mercedes EQ объединит все электромобили концерна Daimler, вместе с Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach и smаrt. Само название бренда EQ расшифровывается как Electric Intelligenсe, или «электрический разум», а его лого представляет собой узнаваемый значок включения сети. Mercedes EQ C – первая модель нового бренда. Выпуск первого серийного автомобиля планируется в 2019 году. Известно, что норвежский филиал компании уже начал принимать заказы на EQ C. Уже открыт предварительный прием заказов на новую модель, сумма предоплаты составляет 2139 евро. Окончательная цена пока не известна, по обещаниям производителя, она будет «конкурентоспособной». К 2025 году компания Mercedes планирует выпустить на рынок 10 полностью электрических моделей.